Тюнинг лодочного мотора москва 12.5 видео

Ветерок Лодочные моторы отечественного производства. Без названия Dmitry Dmitriev. Вихрь М в действии. Show all 4 comments Oleg Olegov. Зажигалку от ветра ставь и маховик лучше работает а карб зачем меняешь у тебя хороший стоит просто приведи в порядок.

ПЛМ Москва 12.5,

Карбюратор клм переделал как показано на YouTube у Макс Like 1 Show likes yesterday at Почему то на сбросе газа ,Толи стуки толи хлопки,не пойму. Лодочный мотор Салют 2. Москва-м работа управления карбюратором и зажиганием. Москва М лодочный мотор на 95 бензине. Для того, что бы ваша новость или какое либо событие появилось на Трибуне новостей, пройдите простую регистрацию. Регион Лаппеенранта и Иматра. Проверить, не перепутаны ли провода к свечам. Проверить запуск на нормальной смеси заливкой 1—2 столовых ложек смеси в диффузор карбюратора.

ПЛМ Москва 12.5, холостые обороты

Промыть топливную систему бензином. Уменьшить зазор между электродами свечей. Полностью открыть дроссельную заслонку карбюратора, вывернуть свечи и продуть цилиндры, проворачивая двигатель за шнур стартера. Изначально также устанавливалась копия американского карбюратора, как и на первых моторах "Москва" малой мощности, однако очень быстро она была заменена советским К, как на моторах "Москва Однако, в отличии от маломощных моторов "Москва", здесь была предусмотрена заслонка диффузора карбюратора для облегчения пуска двигателя. Но выполнена она была весьма своеобразно.

тюнинг лодочного мотора москва 12.5 видео

Кнопка, ее закрывающая, не имела фиксированного положения и пружиной отжималась в исходное положение, поэтому при запуске ее приходилось держать пальцем, соответственно одна рука была занята, а проворачивать ти сильный мотор одной рукой реально тяжело. На фото неплохо виден механизм и кнопка заслонки. Ниже приведу фото двигателя "Scott Atwater", к сожалению шакалистое, так как лучшего фото я не нашел. Очевидно, что "Москва" выполнена практически под копирку. Теперь, когда мы разобрались с происхождением этих моторов, поговорим о их особенностях. Всего выпускалось 4 модификации мотора. Моторы с индексом Э отличались от базовой версии наличием электростартера и маховиком с венцом, в котором было установлено 8 магнитов против 2 или 4 у базовых версий.

тюнинг лодочного мотора москва 12.5 видео

Технически моторы с 25 и 30 сильными двигателями не отличались ничем, даже весом. По сути "Москва 25А" была просто дефорсированным вариантом "Москвы 30". Сделано это по причине того, что многие советские моторные лодки имели ограничение по мощности в 25 сил. Мотор получился просто ужасным. Гигантские маховики также иногда были с дефектами и разлетались на ходу, запуская во все стороны обломки. Редуктор выходил из строя где-то через часов работы по причине слабой конструкции. Проблема решалась полной переделкой у токаря либо удалением шестерни заднего хода, что делало мотор менее функциональным. Искра была настолько нестабильной и слабой, что завести мотор было очень сложно, а на ходу он работал с ощутимыми перебоями. Установка карбюратора К 36 сделала работу мотора еще менее стабильной.

тюнинг лодочного мотора москва 12.5 видео

Для таких профессионалов в Австрии вообще существует специальная программа получ. Европа сейчас реально в плане иммиграции популярна. Там условия для заработков есть.

  • Как сделать кошку рыболовную
  • Одеваем джиг на виброхвост
  • Размер лодки тайга
  • Леска рыболовная globe
  • Ну, подрабатывая студентом в дурдоме, я и не такое слышал. Последний раз редактировалось August 24 окт , Над принятием законов думают сотни и сотни, а над тем, как обойти закон, думают миллионы. Вы сначала определите какие у вас моторы: Это разные моторы с одинаковым навесным оборудованием, а самое главное какие карбы,т.

    тюнинг лодочного мотора москва 12.5 видео

    Электронное зажигание своими руками. Контакты для заказа e-mail vip.

    Игорь 14.12.2017

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *